Memoria Anual 2024 de MDI Corp.

La Memoria Anual 2024 de Manabí Development & Investment Corporation (MDI Corp.) refleja una ivestigación detallada y ofrece un análisis exhaustivo sobre el desarrollo económico y productivo de la provincia de Manabí, destacando la atracción de inversión, la modernización de infraestructuras y la consolidación de un ecosistema productivo basado en Zonas Francas. Sin embargo, se percibe la falta de una visión más amplia sobre las oportunidades para el desarrollo de un Puerto de Transferencia Internacional de Carga en la costa de Manabí, una posibilidad estratégica que podría consolidar a Ecuador como un actor clave en la logística global del Pacífico.

1. Enfoque Estratégico y Desarrollo Productivo

El informe resalta la aplicación del modelo basado en el “Triángulo de Sabato” (Gobierno, Sector Privado y Academia) como la piedra angular para generar innovación y desarrollo sostenible en la región, un pilar central en la estrategia de MDI Corp. con el que busca potenciar la transformación industrial a partir de la producción primaria, integrando avances tecnológicos y promoviendo la competitividad empresarial, enfocándose en impulsar la innovación y fortalecer a Manabí como destino de inversión. Los avances en materia logística son una clave sustancial para el crecimiento sostenible de la región.

2. Atracción de Inversión y Crecimiento Económico

Uno de los puntos clave del informe es la identificación de Manabí como un destino de inversión estratégica. Se han realizado esfuerzos para posicionar al Puerto de Manta como un eje logístico regional y puerta de entrada a mercados asiáticos, especialmente con Corea del Sur y China. En 2024, se impulsaron iniciativas como:

• Firma de acuerdos comerciales con Corea del Sur y negociaciones con Estados Unidos y Canadá​.

• Eventos de promoción como Expo Logistics & Cargo Manta Connect 2024, donde participaron más de 30 empresas del sector logístico y portuario​.

• Desarrollo de la infraestructura productiva con inversiones en corredores viales y el Aeropuerto Internacional de Manta​.

3. Infraestructura y Logística

El informe destaca la importancia de la infraestructura para consolidar a Manabí como un Hub Logístico. Entre los proyectos prioritarios están:

• Eje Vial Manta - Quevedo (194 km) como alternativa para la exportación de banano​.
• Zona Franca de Montecristi (ZOFRATI) como un polo de atracción de inversión industrial​.
• Aeropuerto de Manta, con planes de inversión extranjera de Corea del Sur para potenciar su operatividad y conexión internacional​.

El informe detalla importantes proyectos viales y aeroportuarios, pero es necesario un enfoque más ambicioso en la infraestructura portuaria de gran escala. Proyectos en países vecinos como Chancay (Perú) y Salina Cruz (México) avanzan rápidamente, lo que evidencia la urgencia de que Ecuador capitalice su posición geográfica antes de perder competitividad en la región.

Con el apoyo de socios estratégicos como Estados Unidos, Corea del Sur y otros países con experiencia en infraestructura portuaria, Manabí podría consolidarse como una alternativa sólida y eficiente para el comercio internacional, no solo como puerto de carga y trasbordo, sino como un centro logístico completo que interconecte a América Latina con los mercados globales.

4. Potencial de Exportaciones y Producción

Manabí ha demostrado un crecimiento en la producción agrícola y pesquera, con un énfasis en la exportación de productos no tradicionales como pitahaya, cacao y palma​. El Puerto de Manta se proyecta como un punto clave para la expansión comercial hacia Asia y Norteamérica.

5. Retos y Perspectivas para 2025

MDI Corp. plantea nuevos objetivos para el próximo año, incluyendo:

• Implementación de un Smart City Logistics Hub con apoyo del gobierno coreano​.
• Programas de formación en Zonas Francas con universidades locales​.
• Seguimiento a las concesiones de infraestructura estratégica para mejorar la conectividad​.

6. Manabí como un Hub Logístico Internacional

El informe resalta el potencial del Puerto de Manta y la conectividad vial como motores de desarrollo. No obstante, no se profundiza en el potencial de la costa manabita para albergar un Puerto de Transferencia Internacional de Carga, una infraestructura que podría elevar el perfil de Ecuador en el comercio marítimo global. Con una profundidad marina de 30 a 40 metros, la costa de Manabí se encuentra en una posición privilegiada para recibir buques de gran calado, lo que permitiría el transbordo de mercancías con Asia, América del Norte y Sudamérica.

A medida que el movimiento de carga marítima en el Asia-Pacífico y América Latina continúa creciendo, un puerto de estas características podría posicionar a Ecuador como un punto neurálgico en las rutas comerciales del Pacífico, optimizando tiempos de tránsito y costos logísticos para el comercio global.

7. Visión de Futuro para el Puerto de Manabí

La creciente demanda de infraestructura logística en la región Asia-Pacífico abre una oportunidad única para que Manabí se convierta en el Puerto de Transferencia Internacional de Carga más importante del Pacífico Sur en América. Para ello, es esencial una visión estratégica que contemple:

• Infraestructura de última generación, con capacidad para recibir los buques de carga más grandes del mundo.

• Desarrollo de un hub logístico de clase mundial, que incluya zonas de almacenamiento, servicios de valor agregado y plataformas tecnológicas avanzadas.

• Conectividad multimodal eficiente, con corredores viales y ferroviarios que faciliten la distribución regional.

• Alianzas estratégicas con actores clave del comercio global, asegurando inversión y transferencia de conocimiento.

8. Conclusión

La Memoria Anual 2024 de MDI Corp. presenta un panorama sólido y detallado del desarrollo de Manabí, destacando su potencial como un centro de inversión, innovación y logística. El éxito de estas iniciativas dependerá de la ejecución efectiva de los proyectos, la atracción de capital extranjero y la consolidación de un marco regulatorio favorable para los inversionistas.

La estrategia de MDI Corp. posiciona a Manabí en la ruta hacia un crecimiento sostenible y una mayor competitividad en los mercados internacionales, pero es fundamental incorporar una visión más amplia que contemple la construcción de un Puerto de Transferencia Internacional de Carga en la costa de Manabí. Esta infraestructura permitiría a Ecuador consolidarse como un hub logístico clave en el Pacífico Sur, atrayendo inversiones, mejorando la competitividad y convirtiéndose en un referente del comercio marítimo internacional.

Ante la competencia creciente en la región, Ecuador tiene una oportunidad única para aprovechar sus ventajas geográficas y marítimas. Con una planificación adecuada y el respaldo de inversiones internacionales, Manabí podría posicionarse como el nodo logístico más importante del Pacífico Sur, fortaleciendo la economía del país y su inserción en las principales rutas comerciales globales.