20
Septiembre
2020

ABROCHENSE LOS CINTURONES… ¿LISTOS PARA DESPEGAR?

El Gobierno Nacional tiene la oportunidad de hacer bien las cosas por Manabí

ABROCHENSE LOS CINTURONES… ¿LISTOS PARA DESPEGAR?

En base a la información difundida en los noticieros y diarios, conocemos que el Aeropuerto Internacional Eloy Alfaro de Manta está cerca de despegar, se habla sobre la entrega de la nueva infraestructura aeroportuaria, rutas a Galápagos e internacionales y lo más importante, la concesión a la empresa estatal Korea Airport Corporation (KAC) de Corea del Sur.

ENTONCES, ¿ESTAMOS LISTOS PARA DESPEGAR?

Para poder despegar y que las cosas salgan bien se requiere de las correctas decisiones por parte del Gobierno Nacional, quien tiene una gran deuda con la provincia de Manabí y esta es una gran oportunidad para reivindicarse con su apoyo, en la medida adecuada, al desarrollo de nuestra ciudad y provincia de Manabí.

La obra civil del aeropuerto y su equipamiento básico indispensable deben ser entregados sin más atrasos ni demoras, no puede haber nuevas actualizaciones al cronograma de construcción ni a la puesta en marcha del aeropuerto.

En cuanto a la autorización de la ruta a Galápagos tanto el Alcalde de Manta como el Comité Técnico Ciudadano para el Desarrollo del Aeropuerto Eloy Alfaro, han realizado todas las gestiones pertinentes para cumplir con la respectiva calificación faltando solo la decisión política del Gobierno Nacional para que dicha autorización proceda.

EL COMITÉ TECNICO CIUDADANO PARA EL DESARROLLO DEL AEROPUERTO ELOY ALFARO

En cuanto al proceso de concesión, el reto más grande que tiene el Comité, en nombre de la ciudad de Manta, es tener su espacio y participar en las mesas de trabajo y negociación junto con el Ministerio de Transporte Y Obras Publicas (MTOP) y la empresa surcoreana KAC, a fin de conocer los estudios de factibilidad y la propuesta de la empresa, para poder analizar y aportar con los conocimientos locales de la plaza manabita, que se consideren las potencialidades de la provincia y la búsqueda de nuevas oportunidades, para que en conjunto con los objetivos de la KAC se pueda lograr el máximo desarrollo y explotación de nuestra facilidad portuaria, la misma que es envidiable en la región sudamericana.

El Comité, a través de su presidente, el Ab. Jimmy Villavicencio, se ha pronunciado manifestando lo que la ciudad de Manta con justo derecho exige:

  • Información completa del proceso y participación de la ciudad en las mesas de negociación
  • Que se genere el mayor beneficio posible para la ciudad, la provincia y el país
  • Rentas directas para la ciudad de Manta, que servirán para inversiones alrededor del mismo aeropuerto
  • Disparadores que controlen el movimiento aeroportuario en límites de tiempos
  • Que el Municipio participe en la veeduría y control del cumplimiento de los disparadores
  • Considerar en el conjunto, el desarrollo de la ciudad y provincia

El último punto es el más importante por cuanto la conjugación de nuestras capacidades y potencialidades con las de un país como lo es Corea del Sur, indiscutiblemente aumentaría significativamente la velocidad de nuestro desarrollo, con el aporte surcoreano en tecnología, conocimiento, experiencia, mercados y capacidad financiera. Una correcta planificación comulgando una visión de beneficio mutuo fortalecería e impulsaría nuestro desarrollo turístico, industrial, comercial, académico, empresarial, en una vinculación mas estrecha entre ambos países con una dinámica sin precedentes. Podríamos recibir a sus jubilados ofreciéndoles viviendas cerca del mar con un clima formidable, intercambiaríamos estudiantes y haríamos negocios juntos, entre tantas oportunidades que podemos explorar.

Por consiguiente, el Gobierno Nacional, a través del MTOP, tiene la obligación de incorporar a la ciudad de Manta en las negociaciones de la concesión porque en primer lugar la facilidad aeroportuaria, aunque sea regentada por ellos, esta asentada en suelo de nuestra ciudad y en segundo lugar el impacto de su operación nos afectará directa e indirectamente.

Tanto el Presidente de la Republica como el Ministro de Transporte y Obras Públicas deben entender que si tomaran decisiones sin la participación de la ciudad, estarían una vez más dándole la espalda a la ciudad de Manta y a la Provincia de Manabí.


Declaraciones del Comite Tecnico Ciudadano para el Desarrollo del Aeropuerto de Manta

Autor: PATRICIO DELGADO MARTÍNEZ Categorías: Proyectos, Opinión Visitas: 2471

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Sobre el autor

PATRICIO DELGADO MARTÍNEZ

PATRICIO DELGADO MARTÍNEZ

Mi mayor anhelo es que nuestra provincia alcance los mejores estándares de vida y posicionarse en el mundo como un lugar importante, que sea reconocida internacionalmente por su riqueza, belleza, productos, servicios, encantos naturales y cultura, especialmente por el espíritu de su gente hospitalaria, y que se convierta en el destino ideal para vacacionar, vivir, invertir y hacer negocios.

Comments (5)

  • Marcos Macias Ponce

    Marcos Macias Ponce

    23 Septiembre 2020 at 20:12 |
    Apoyó q sea una concencion rentable para la ciudad y el desarrollo de Ecuador como región Manabita

    reply

  • Franklin Dionicio Mero

    Franklin Dionicio Mero

    23 Septiembre 2020 at 02:16 |
    Seria bueno para la provincia y para manta,pero como siempre el peso político de quito y guayaquil no lo permitirán.

    reply

  • Jonnarth Rodriguez

    Jonnarth Rodriguez

    23 Septiembre 2020 at 01:48 |
    Deben dárselo a los sur coreanos... Cuidado nos pasa lo mismo con el puerto. Etiqueten al Alcalde, prefecto y asambleístas. Hagamos algo por favor
    ... Sin empleos Manabí esto ayudaría el comercio y turismos. Serían ingresos para la ciudad

    reply

  • Alcides Espinoz

    Alcides Espinoz

    21 Septiembre 2020 at 09:58 |
    Bien X Manta Pero Hay Q Tener Mucho Cuidado Con El Centralismo

    reply

    • Alex Cedeño

      Alex Cedeño

      21 Septiembre 2020 at 10:00 |
      Alcides Espinoza, asi es maestro por que todo quieren solo para ellos, Guayaquil y Quito

      reply

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