27
Mayo
2019

ADMINISTRACIÓN DEL AEROPUERTO DE MANTA

Misión ecuatoriana viajará a Corea del Sur para tratar acuerdos diplomáticos

ADMINISTRACIÓN DEL AEROPUERTO DE MANTA

Se ha informado que el Gobierno de Corea del Sur y el de Ecuador firmaron 5 acuerdos diplomáticos en el que está incluido el interés de la administración del Aeropuerto de Manta por parte de la Corporación del Aeropuerto de Corea del Sur.

Además, el mandatario coreano señaló que espera que el intercambio de alto nivel se siga dando, entre los dos países para así poder ampliar el intercambio comercial.

También se indicó que una misión ecuatoriana viajará a Corea del Sur para tratar los 5 acuerdos.

Sería conveniente que los Alcaldes de Manta, Montecristi y Jaramijó, que deben constituir una mancomunidad, y el Prefecto Provincial de Manabí, soliciten una reunión con la misión ecuatoriana, que viajará a Corea del Sur y aprovechar la oferta del gobierno de Corea del Sur, para ampliar el intercambio comercial.

En la reunión se debería considerar que el Aeropuerto de Manta se convierta en un Aeropuerto de Transferencia Internacional de Carga Aérea, entre Corea del Sur y Manta, para luego transferirla a otros países de Sudamérica y Panamá.

En caso de lograr este objetivo, sería beneficioso para el desarrollo de Manabí, tanto en el aspecto de exportaciones de productos agrícolas e industriales, al igual que el turismo, etc.

Autor: César Delgado Otero Categorías: Opinión Visitas: 3727

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Sobre el autor

César Delgado Otero

César Delgado Otero

Manta, 1933.- Ingeniero Civil, graduado en la Universidad de Florida U.S.A. Curso de Postgrado en Delf Holanda (1964). Decano fundador de la facultad de Ciencias Matemáticas, Físicas y Químicas de la Universidad Técnica de Manabí, donde se graduaron los primeros ingenieros mecánicos del país. Profesor de la Universidad Laica Eloy Alfaro de Manabí.

Comments (3)

  • Gerson Nuñez

    Gerson Nuñez

    27 Mayo 2019 at 20:01 |
    El Aeropuerto de Manta es internacional solo que aún no se aprovecha el potencial de la pista a 5 mts snm.
    Debería ser gestionado por empresarios locales ;empero, si Corea se manifiesta hay que negociar no solo lo aeronáutico y de la posibilidad de carga Área , debe lograrse transferencias tecnológicas en áreas futuristas como incluso en este parámetro considerar las zonas industriales de desarrollo ZDE donde aprovechando el puerto se pueden ensamblar aparatos , vehículos e incluso electrónica.
    Hay que ver más allá que una pista , un muelle y VER EL IMPACTO MUNDIAL de lo estratégico de esta ciudad!
    pd: para curiosos (ver NUEVA RUTA DE LA CEDA) y no sea mucho lo que se SEDA

    reply

  • Fernando

    Fernando

    27 Mayo 2019 at 15:46 |
    Esperemos que los nuevos líderes puedan luchar por los intereses de la provincia porque Guayaquil siempre va a querer llevarse la mejor parte y todos los acuerdos para beneficios de ellos centralizando la economía del país.

    reply

  • PATRICIO CISNEROS EGAS

    PATRICIO CISNEROS EGAS

    27 Mayo 2019 at 13:51 |
    MIENTRAS EXISTA LA POSIBILIDAD DE QUE MANTA SE CONVIERTA EN UN AEROPUERTO INTERNACIONAL SIEMPRE HABRÁ LA POSIBILIDAD DE UN CRECIMIENTO SOSTENIDO DE LA ECONOMÍA NO SOLO DE MANTA SINO DEL PAÍS.... ESPEREMOS QUE SEAN PARTE DE LAS CONVERSACIONES Y QUE NO SEA UN JUEGO POLÍTICO SUCIO

    reply

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