En los años 80 recuerdo haber escuchado a mi padre, el Ing. César Delgado Otero, hablar sobre una nueva autopista Manta–Guayaquil. En ese entonces, los japoneses evaluaban rutas alternativas para el transporte de carga entre los océanos Pacífico y Atlántico, ante la próxima finalización del tratado del Canal de Panamá con Estados Unidos....
Se ha informado que el Gobierno de Corea del Sur y el Ecuador firmaron 5 acuerdos diplomáticos en el que está incluido el interés de la administración del Aeropuerto de Manta por parte de la Corporación del Aeropuerto de Corea del Sur.
Expertos señalan que después de haber avanzado por 4 años las negociaciones con un socio estratégico, como la Korea Airports Corporation, que maneja 14 aeropuertos en Corea del Sur, en un país de 52 millones de habitantes entre las 10 economías más importantes del mundo, sería un error histórico, en plena recesión mundial, llamar a una nueva licitación.
La unión hace la fuerza, así reza el dicho, pero la fuerza como todo vector requiere de una dirección y esta debe ser única para lograr los mejores resultados. Por consiguiente, si todos empujamos en la misma dirección lograremos mucho más, hasta lo que nos parecería inalcanzable.
En esta publicación cuestiono la postura de El Mercurio de Manta y de la Junta Cívica frente a la oportunidad que tiene Manabí de impulsar un megapuerto, un hub logístico y nuevas plataformas productivas, en un contexto regional marcado por cambios geopolíticos, comerciales y navieros que Ecuador no debería desaprovechar.
En los últimos años, la industria de la construcción naval ha experimentado un crecimiento sin precedentes, impulsado por la creciente demanda global de transporte marítimo y la necesidad de embarcaciones más eficientes y sostenibles. China ha consolidado su liderazgo en este sector, destacándose como el mayor constructor de barcos...
Y cuando digo que nada tiene que ver el Puerto de Manta con el de Posorja es x que cada Puerto tiene que ver la manera de desarrollarse x...
Y cuando digo que nada tiene que ver el Puerto de Manta con el de Posorja es x que cada Puerto tiene que ver la manera de desarrollarse x...
HASTA CUANDO HAY QUE ESPERAR EL MEGA PUERTO DE AGUAS PROFUNDA ES HORA QUE SE CONCRETE.
Siempre ha sido opositor GUAYAQUIL, a los progresos de Manabi! Y los Manabitas, bien, gracias…
Ojala no sea otro cuento mas para mantenernos entretenidos porque a Manabi nunca le dan nada importante, solo migajas.
El problema no es de los Guayacos ni Quiteños o Cuencano
La culpa es de los mismos Manabitas que no han sabido pedir las obras...